Företagande

Liten förståelse för lantbrukets maskiner

Förståelsen för behovet av framkomlighet för lantbrukets maskiner är ofta liten. För att ge medlemmarna stöd i kontakten med myndigheter när vägar ska byggas har LRF Entreprenad tagit fram broschyren ”Bonde på väg”.

28 november 2025 kl. 10:00

Man med glasögon i grön t-shirt sitter vid bord, stora gröna växter i bakgrunden
Ulf Johansson, branschansvarig på LRF Entreprenad.Foto: Bengt Luthman

Framkomligheten på väg är ett konstant problem för jord- och skogsbrukets maskiner.

Ulf Johansson, branschansvarig på LRF Entreprenad, får ofta frågor om hur förståelsen för jord- och skogsbrukets behov på väg kan öka.

LRF Entreprenad: Ta tidigt kontakt med Trafikverket och kommunen

För den som får höra talas om ett kommande vägbygge är ett tips att ta kontakt tidigt i processen eftersom chansen att kunna påverka då är som störst.

– Det vi jobbar med är att få till exempel LRFs medlemmar och kommunavdelningar att reagera så tidigt som möjligt och se till att få en bra kontakt med Trafikverket och kommunen, säger Ulf Johansson.

Som stöd har LRF Entreprenad tagit fram broschyren ”Bonde på väg” med handgripliga exempel på hur till exempel olika farthinder som vägbulor, chikaner och avsmalningar påverkar framkomligheten. Inte sällan är det omöjligt att passera hindren för den som kör en lantbruksmaskin. Bonden tvingas då till långa omvägar med merkostnader som följd varje gång en åtgärd ska utföras på̊ fältet.

Broschyr med bilder som visar på svårigheterna

I broschyren visas också tydligt bland annat hur det ser ut för en traktor och hur bred vägen behöver vara.

– Det kan vara svårt att förklara, men här finns bilder som visar hur det ser ut när en traktor med dubbelmontage ska igenom och förbi en busshållplats med farthinder och hög kant, säger Ulf Johansson.

Här finns också exempel på hur det kan se ut från en traktorhytt när det gäller skyltarnas placering i relation till stopplinjen vid en utfart. Här kan en tidig dialog göra stor skillnad för ökad trafiksäkerhet utan att det skulle behöva bli en krona dyrare.

”Gäller att inte bara hävda ett förbud”

När det gäller långsamtgående fordon på väg är det många organisationer som ser det som ett problem och det är svårt att argumentera mot trafiksäkerhet säger Ulf Johansson.

– Det finns ju en reell risk så det har vi svårt att säga emot. Men här gäller det att det finns alternativa vägar att köra på och att inte bara hävda ett förbud, säger han.

Broschyren ”Bonde på väg” finns att ladda hem som PDF från LRF Entreprenads webbplats.